傳感器越來越多的被用于網絡設計中，那他為什么會被這么多人肯定呢，他再網絡中占有哪些優(yōu)勢呢？
無線傳感器網絡不同于傳統(tǒng)數據網絡，對于無線傳感器網絡的設計與實現提出并新的要求，主要體現在以下幾方面:
(1)低功耗。傳感器節(jié)點且有限，一旦投放完畢就很難再補充能量。節(jié)點能址耗盡就死亡，當網絡中書點的死亡率達到一定的比伊側絡就結束了。接近開關傳感器為了盡可能地延長網絡壽命，需要在設計網絡時充分考慮節(jié)能因素。
(2)實時性。無線傳感器網絡在實際應用中，通常有實時性要求。例如:在車載監(jiān)控系統(tǒng)中，系統(tǒng)每10ms讀取一次加速度儀的優(yōu)，否則無法判斷車輛的即時速度，可能引起交通事故。
(3)低成本。無線傳感器網絡規(guī)模大，節(jié)點分布密集。要降低網絡運行成本，關鍵要降低單個傳感器節(jié)點的成本，此時傳感器節(jié)點的計算、通信與存儲能力都較低，則設計的網絡系統(tǒng)與通信協議必須有很強的針對性。此外還要求系統(tǒng)有自配皿與自修復功能，從而減少系外的臂理與維護開銷。
(4)安全。無線傳感器網絡系統(tǒng)受資源限制，設計的通信協議通常開銷較低，但這會引起新的網絡問題，即安全問題。如何減少實現數據加密、身份認證、人侵檢測等的開梢是無線傳感器網絡設計面臨的新問題。
(5)協作。無線傳感器網絡通常是在多個傳感器節(jié)點的協同工作下共同完成既定的任務。通過逐跳中繼方式傳遞數據時涉及到網絡協議的設計與能徽消耗問題，這也是月前無線傳感器網絡研究的熱點。 |
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